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我國的公路工程技術標準具有我國的特色,由于我國人口眾多,土地寶貴,高速公路邊坡取值較陡,也就是說相對的增加了路側的危險性,在經濟比較發達的地區,高速公路沿線村鎮比較密集,下穿主線通道較多,這就意味著要抬高路堤高度,從而也增加了路側的危險性。下面是鄭州道路標志牌公司帶來的相關介紹。
除了路堤高度較高、邊坡較陡之外,中央分隔帶、路緣帶路肩等寬度與國外相比也偏向下限值,這就要求我們要安裝高速公路護欄板。護欄板是半剛性的材質制作而成,護欄板是由一塊塊波紋狀的鋼性護欄板有固定的立柱拼接而成,這種結構的設置就是在放生車輛撞擊時可以有效的緩沖車輛的碰撞所產生的沖擊力,從而減少交通事故所帶來的損失。
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