高速路護欄是高速公路建設中的必要產品，高速路護欄一般有多種形式，包括半鋼性護欄、鋼性護欄、柔性護欄等。 半鋼性護欄的主要產品就是波形護欄了，波形護欄產品是高速路上最為常見的護欄產品，它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有較好的視線誘導功能.

高速護欄利用土基、立柱、橫梁，耐力板的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，恢復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形護欄的存在意義：能有效阻擋失控車輛沖出車到外或沖上中央分隔帶，進入對向車道，避免引發二次事故，其原理是利用波形護欄本身特性，即剛柔并濟，吸收碰撞產生的能量，并通過立柱傳入大地，緩解沖擊力。

來為大家講解護欄施工時需要做的準備：施工段的施工準備必須充分，施工段的樁數位置必須準確。放樣應準確，誤差應在規定范圍內。立柱的施工應嚴格、認真。垂直度、間距、螺栓孔位置等尺寸應符合要求，不要求進行返工。同時，應嚴格按照JTJ074-94規范的規定進行返工。波形梁、板、柱的包裝和標志應符合GB6725的要求。護欄在采購時不得散裝，并應確保產品在起吊、運輸和堆放過程中不變形、損壞或損壞。運輸過程中應固定可靠，防止磕碰造成涂層損壞或構件變形

長沙供應公路波形護欄高速公路波形護欄是高速公路上使用的一種重要交通設備，在各種交通設施中都必須具備，高速公路波形護欄起著比較大的作用。它在保護車輛和行人安全方面發揮著重要作用，已成為高速公路上的必備設備。公路波形護欄安裝公路波形護欄一般采用不銹鋼和鍍鋅鋼管。連續鍍鋅后，其性能不斷發揮作用。各種性能更優越。它在旅游景點和各種價值觀中更為突出。因此，它已成為公認的交通設備類型，在使用中發揮著獨特的作用。

秉承“忠誠堅毅，創新思維；說實話，干實事，重時效”的企業精神，堅持以人為本、素質興業，實施”廣納賢士、訓育人才“的用人、育人、留人人才管理策略，致力于企業與員工共贏，為員工搭建實現價值的發展平臺，以人性化管理手段創造的經濟價值和社會價值。乘風破浪會有時，直掛云帆濟滄海。隨著經濟時代的發展，緊隨著市場脈搏的跳動，以”超越客戶期望、創造客戶價值“為經營理念，不斷擴大企業規模，努力改進管理機制，力爭成為行業排頭兵。

公路交通標志的任何部分不得侵入公路建筑界限以內，路測柱式交通標志的安裝高度應考慮其版面規格、所在位置的線形特點、是否有行人通行等因素。設置在小型車比例較大的公路上時，標志板下緣距離路面的高度可根據實際情況減小，但不宜小于120cm。設置在有行人、非機動車通行的公路路側時，設置高度應大于180cm。懸臂、門架式等懸空標志凈空高度應預留20—50cm的余量。懸臂式、門架式標志牌，其設置高度應滿足建筑界限的規定。一般道路，標志下緣到路面的凈 空高度必須確保4.5m，高速公路的凈空高度必須確保5.0以上。考慮到施工誤差、標志板變形下垂、路面加罩面等因素，需預留50cm余量。