立柱打入困難時，可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。采用鉆孔法安裝，立柱定位后應與路基相同的材料回填，并分層夯填密實；采用開挖法埋設立柱，回填土應采用良好的材料并分層夯實（每層厚不超過15cm），回填土的壓實度不應小于相鄰原狀土。設置于構造物中的護欄立柱，施工一般在結構物施工時已做好砼基礎。采用預留孔基礎時，應先清除孔內雜物，吸干孔內積水，將化好的瀝青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好標高。即可在立柱周圍注砂。在灌砂時一定要保持立柱的正確位置和垂直度。把砂振實后，即可用瀝青封口，防止雨水漏入孔內。

生產的道路交通標志是顯示交通法規及道路信息的圖形符號，它可使交通法規得到形象、具體、簡明的表達，同時還表達了難以用文字描述的內容，用以管理交通、指示行車方向以保證道路暢通與行車安全的設施。適用于公路、城市道路以及一切專用公路，具有法令的性質，車輛、行人都必須遵守。道路交通標志是以顏色、形狀、字符、圖形等向道路使用者傳遞信息，用于管理交通的設施。交通標志應結合道路及交通情況設置。通過交通標志提供準確及時的信息和引導，使道路使用者順利快捷的抵達目的地，促進交通暢通和行車安全。

四川道路波形護欄高速公路交通安全防護措施波形護欄：是由護欄板、立柱、托架、螺栓、防雨帽、防阻塊等組成的一個構架。結構簡單，安裝快捷、拆卸方便，因此，對于更換和維護損壞、腐蝕生銹的波形護欄，有著很好的效率。道路波形護欄廠家波形護欄本身穩定性強、可靠性高。具有良好的視線誘導功能，引導走向，同時與周邊環境想協調美觀。交通安全防護措施越累越完善，為了能引起司機的注意，防止事故的發生，在安裝波形護欄時，往往會在護欄板上粘貼有反光標、反光晶格片等。這樣的作用是告訴司機慢性，提高警惕。

波形護欄板是半鋼性防撞護欄的主要代表形式。在我國的高速公路、省道、縣級路等廣泛使用。波形護欄板為什么能夠廣泛的使用？優點有哪些呢？波形護欄是半鋼護欄的主要形式。它是一種連續結構，它與波紋鋼護欄板連接在一起，由柱子支撐。它通過地基、柱梁的變形吸收碰撞能量，迫使失控車輛轉向，恢復正常行駛方向，防止車輛沖出道路，保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形護欄鋼質軟相，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有良好的視線引導功能，可與道路線形協調，外形美觀，可用于小半徑彎道，損傷易更換。

警告標志是警告車輛、行人注意危險地點的標志，其顏色為黃底+黑邊+黑圖案，形狀為頂角朝上的等邊三角形。這類標志的顏色十分顯眼，通常設置在交通情況較為復雜的地點或者是市郊地區。警告標志牌基本上是以圖示意，標志牌上出現的圖案就是需要注意的情況了。駕駛者遇上此類標志的時候呢，首先要做的就是適當的放慢車速，確認情況安全的時候呢，您再通過。

指路標志是交通標志中主要標志的一種， 在我們的生活也是比較常見的。為駕駛者提供去往目的地鎖經過的道路、沿途相關城鎮、市鎮村的境界、目的地的方向和距離、高速公路出入口、著名地點所在、服務設施、公共設施等。生產的指路標志的顏色，除特別說明外，一般道路指路標志為藍底、白圖形、白邊框、藍色襯邊；高速公路好城市快速路道路標志為綠底、白圖形、白邊框、綠色襯邊。指路標志的形狀，除個別標志外，為長方形和正方形。