認為護欄作為公路上的基本安全設施，對公路上的交通安全起著積極的作用，但同時，護欄本身也是一種障礙物，他的設置也是有條件的，通常是以設置護欄和不用設置護欄保護的相對危險性比較后做出判斷的路側護欄主要分為路堤護欄和障礙物護欄兩種。提醒在路側護欄設計中，凡符合下列情況之一者，必須設置護欄：與鐵路、公路相交，車輛有可能跌落到相交鐵路或其他公路上的路段，高速公路互通式立體交叉進、出口匝道的三角地帶及匝道的小半徑彎道外側。隨著經濟時代的發展，公司緊隨著市場脈搏的跳動，以”超越客戶期望、創造客戶價值“為經營理念，不斷擴大企業規模，努力改進管理機制，力爭成為行業排頭兵。

改革開放以來，我國經濟水平得到明顯提高。高速護欄板高速公路波形護欄板鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。金屬防護網(職責:為生活提供防護、防盜、防墜物)具有美觀耐用,不變形,安裝快捷，是一種較為理想的金屬護欄產品。使用范圍:主要用于公園/動物園圍欄、校園/場區圍界、道路交通隔離、臨時隔離帶。球場防護網支柱的間隔應根據圍網(Purse Seine)的高度和基礎的深度綜合考慮，一般間隔1。80米-2。0米為宜。防護網廠家山坡防護網（邊坡防護網、主動防護網、柔性防護網、被動防護網）、（公路、鐵路）防護網、園林防護網、體育場防護網、居民區防護網等。

警告標志不宜多設。供應交通標志牌同一地點需要設置兩個以上警告標志時，原則上只設置其中最需要的一個。為保證視認性，同一地點需要設置兩個以上標志時，可安裝在一個支撐結構（支撐）上，但最多不應超過四個；分開設置的標志，應滿足禁令、指示和警告標志的設置空間。交通標志一般情況下應設置在道路行進方向右側或車行道上方；也可以根據具體情況設置在左側，或左右來兩側同時設置。交通標志牌安裝交通標志的設置應綜合考慮、布局合理、防止出現信息不足或過載的現象。信息應連接，重要的信息宜重復顯示。

高速護欄壓機設備主要由開孔機、找平機、沖孔機、沖孔機、沖孔機、注塑機、注塑剪機、液壓站、成品支架等組成。護欄板利用土基、立柱、橫梁,耐力板的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，恢復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。護欄：設置在危險路段路基邊緣的警衛車輛被從路基上和沿中心隔斷的方向駛離，以防止車輛進入道路，并保護行人不受行人傷害。根據道路的水平設置位置，可分為中央隔離欄、機器非隔離護欄、人行道隔離護欄、巴士專用車道隔離護欄、移動式隔離護欄、固定隔離護欄。中央護欄：安裝在城市道路中央隔離區的護欄是機動車交通的一種警示(警醒告示)和強制裝置。高速護欄板高速公路波形護欄板鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力。