生產交通標志高速護欄利用土基、立柱、橫梁，耐力板的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，恢復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。交通標志安裝波形護欄的存在意義：能有效阻擋失控車輛沖出車到外或沖上中央分隔帶，進入對向車道，避免引發二次事故，其原理是利用波形護欄本身特性，即剛柔并濟，吸收碰撞產生的能量，并通過立柱傳入大地，緩解沖擊力。

講解高速公路護欄板的結構要求，無論是哪一方面的護欄產品，對于其結構要求非常重要，由于護欄板是安裝在高速公路上的圍護產品，所以護欄板的設計要選擇分段然后組合的設計，而且要做到，在不同的路段對其設計的要求不同，要保證在不同的路段設計出的護欄板能有效的起到防護的能力。在護欄板的安裝方面也要做到簡單、方便、對安裝人員的技術沒有太高的要求，只有這樣，在護欄板安裝施工的過程中才會高效的保證施工的質量以及工期。護欄板是長期設置的圍護產品，當其受到意外或是自然災害的情況下，護欄板在受損的情況下，只需要拆除損壞的部分進行更換即可，這樣的機構設計在安裝以及圍護方面能有效的節約人力以及物力。

來為大家講解護欄施工時需要做的準備：施工段的施工準備必須充分，施工段的樁數位置必須準確。放樣應準確，誤差應在規定范圍內。立柱的施工應嚴格、認真。垂直度、間距、螺栓孔位置等尺寸應符合要求，不要求進行返工。同時，應嚴格按照JTJ074-94規范的規定進行返工。波形梁、板、柱的包裝和標志應符合GB6725的要求。護欄在采購時不得散裝，并應確保產品在起吊、運輸和堆放過程中不變形、損壞或損壞。運輸過程中應固定可靠，防止磕碰造成涂層損壞或構件變形

高速你環氧防滑坡道施工工序：鋪設底漆：將環氧樹脂滲透底漆A組份和B組份按一定比例（1:1）調配均勻滾涂做底層，封閉原素地表面之毛細孔，增強素地與漆層的接著力。刮涂環氧砂漿中間層：將環氧樹脂中涂地坪漆A組份和B組份按一定比例（4:1）調合攪勻，加入40-80目之石英砂調成環氧石英砂漿，刮涂環氧砂漿中間層。做止滑層：將A組份和B組份按一定比例（4:1）調合攪勻，用專用滾筒均勻滾涂一遍，均勻撒布止滑石英砂，待干后掃去多余之石英砂。彩色面漆滾涂：將A組份和B組份按一定比例（4:1）調合攪勻，用滾筒或噴涂均勻滾涂一遍。地面鋪設，減少了制作工序與時間，并能夠提高產品質量，減少施工時間。期待與您的合作。

廠家的制作流程：1、材料精選優質鋁合金板，進口優質的反光膜；2、根據國家標準尺寸或客戶特殊需要，進行鋁板及反光膜剪裁（方形、圓形等，切圓角等）3、洗凈鋁板、用白潔布打磨鋁板令鋁板表面粗糙、用水清洗后晾干；4、用液壓機將反光膜貼在已清潔好的鋁板待用；5、電腦排版圖案及文字，并用電腦雕刻機直接在反光膜上出圖及文字；6、圖案絲印：將反光膜專用油墨均勻地刮在反光膜上，粘貼邊線并進行修邊；7、將雕刻好的圖案和絲印好的圖案用膠刮壓貼在底膜的鋁板上成形。提醒一定要嚴格按照工序生產，產品質量將會得到保證。