首先我們要了解波形護欄板的材質，其采用鍍鋅鋼板加工而成，以一種波紋狀的相互拼接而成，目的主要為了防止行駛中的汽車失控而沖出道路，它利用橫梁、土基、立柱的變形來吸收碰撞的能量，銷售交通標志標線用這種方式迫使失控的車輛改變方向，使其恢復到正常的行駛軌道上來，從而保護乘客的安全，另外波形護欄板還具備視線誘導的功能，能夠與道路相得益彰，也比較靈活，維護也很簡單，損壞處容易更換。交通標志標線廠家護欄板大家都知道，在高速上都見到過波形護欄板，那么波形護欄板既然用在高速公路上就是為了保證高速公路上車輛行駛的安全性，而所做的防護措施.

波形護欄板是半鋼性防撞護欄的主要代表形式。在我國的高速公路、省道、縣級路等廣泛使用。波形護欄板為什么能夠廣泛的使用？優點有哪些呢？波形護欄是半鋼護欄的主要形式。它是一種連續結構，它與波紋鋼護欄板連接在一起，由柱子支撐。它通過地基、柱梁的變形吸收碰撞能量，迫使失控車輛轉向，恢復正常行駛方向，防止車輛沖出道路，保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形護欄鋼質軟相，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有良好的視線引導功能，可與道路線形協調，外形美觀，可用于小半徑彎道，損傷易更換。

認為護欄作為公路上的基本安全設施，對公路上的交通安全起著積極的作用，但同時，護欄本身也是一種障礙物，他的設置也是有條件的，通常是以設置護欄和不用設置護欄保護的相對危險性比較后做出判斷的路側護欄主要分為路堤護欄和障礙物護欄兩種。提醒在路側護欄設計中，凡符合下列情況之一者，必須設置護欄：與鐵路、公路相交，車輛有可能跌落到相交鐵路或其他公路上的路段，高速公路互通式立體交叉進、出口匝道的三角地帶及匝道的小半徑彎道外側。隨著經濟時代的發展，公司緊隨著市場脈搏的跳動，以”超越客戶期望、創造客戶價值“為經營理念，不斷擴大企業規模，努力改進管理機制，力爭成為行業排頭兵。

指路標志是交通標志中主要標志的一種， 在我們的生活也是比較常見的。為駕駛者提供去往目的地鎖經過的道路、沿途相關城鎮、市鎮村的境界、目的地的方向和距離、高速公路出入口、著名地點所在、服務設施、公共設施等。生產的指路標志的顏色，除特別說明外，一般道路指路標志為藍底、白圖形、白邊框、藍色襯邊；高速公路好城市快速路道路標志為綠底、白圖形、白邊框、綠色襯邊。指路標志的形狀，除個別標志外，為長方形和正方形。

立柱打入困難時，可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。采用鉆孔法安裝，立柱定位后應與路基相同的材料回填，并分層夯填密實；采用開挖法埋設立柱，回填土應采用良好的材料并分層夯實（每層厚不超過15cm），回填土的壓實度不應小于相鄰原狀土。設置于構造物中的護欄立柱，施工一般在結構物施工時已做好砼基礎。采用預留孔基礎時，應先清除孔內雜物，吸干孔內積水，將化好的瀝青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好標高。即可在立柱周圍注砂。在灌砂時一定要保持立柱的正確位置和垂直度。把砂振實后，即可用瀝青封口，防止雨水漏入孔內。

高速公路交通安全防護措施波形護欄：是由護欄板、立柱、托架、螺栓、防雨帽、防阻塊等組成的一個構架。結構簡單，安裝快捷、拆卸方便，因此，對于更換和維護損壞、腐蝕生銹的波形護欄，有著很好的效率。波形護欄本身穩定性強、可靠性高。具有良好的視線誘導功能，引導走向，同時與周邊環境想協調美觀。交通安全防護措施越累越完善，為了能引起司機的注意，防止事故的發生，在安裝波形護欄時，往往會在護欄板上粘貼有反光標、反光晶格片等。這樣的作用是告訴司機慢性，提高警惕。